В Харькове в очередной раз власти хотят ограничить въезд грузового транспорта в город путем введения платы за это действие. Насколько я уловил, пока речь идет о предложении, решения нет.
Перед инженерами Ауди поставили достаточно сложную задачу: создать машину под заранее установленным девизом “Папа должен быть счастлив за рулем машины дочери!” Т.е. изначально маленький хэтч должен иметь мощный мотор, крепкую ходовую и вообще соответствовать понятиям мужчины в возрасте об авто. А это не так уж и просто!
Похоже, эти крутые технари в который раз доказали, что [...]
В Киеве сменилась власть, кое-что изменяется и на дорогах. Предыдущая премьер разрешила ездить в черте города со скоростью 80 км\час. ГАИ благополучно проигнорировало такое вольнодумство, но в некоторых местах знаки с таким разрешенным верхним пределом установило. Решили, что летом знаки будут действовать, а на зиму их будут снимать – логично, ничего не скажешь.
Люди в общем везде одинаковы и побороть их страсть к наживе невозможно. А если это воротилы самой мощной экономики мира, то и разговаривать не о чем. В Дженерал моторс в связи с процедурой банкротства придумали новые схемы, по которым можно снизить затраты и рассчитаться с долгами.
Даже не знаю, как это и объяснить: в Германии сошел с рельс состав с автомобилями марки Porsche. Он перевозил 106 машин! Нет слов…
Я уже писал, что маркетологи от автопрома умело используют любовь народа по всему миру к футболу: Лионель Месси стал лицом китайской Chery с целью продвигать по миру лимузины (!) этой марки. Думаю, это не стоило автогиганту из Поднебесной сто долларов, чуток побольше.
На автосалоне в Пекине китайские автопроизводители очень стараются. Ведь сам факт перехода этого салона в ранг найпрестижнеших в мире заставил всех крупных разработчиков авто привезти туда все самое лучшее из нового. И хозяева просто не могли не постараться поразить гостей.
Не знаю, как там с коммунизмом у китайцев, но вот фирма Бентли (самая что ни на есть комунистическая) приняла решение выпустить модель своего суперкара специально для рынка Китая. Оказывается, Китай третий по величине в мире рынок для сбыта автомобилей Bentley.
В общем, у китайев коммунизм с капиталистическим лицом и удобствами. Жаль, откровенно жаль, что СССР не [...]
Похоже, китайские автомобилестроители нарастили мышцы и теперь берегитесь все. На такую мысль меня навел заголовок в автомобильных новостях, где говорилось о намерениях китайских производителей автомашин представить на пекинском автосалоне в апреле 2010 года “десятки новых автомобилей для России”!!!
Вдумайтесь – десятки. Это сразу после так называемого кризиса, который по идее должен был приостановить развитие этой отрасли. [...]
Этот самый ирландский вулкан добрался и до автопрома. В Европе и не только. BMW и Nissan уже заявили об остановке выпуска некоторых своих моделей из-за перебоев в поставке запчастей.