Архив Май, 2010
Я уже писал, что маркетологи от автопрома умело используют любовь народа по всему миру к футболу: Лионель Месси стал лицом китайской Chery с целью продвигать по миру лимузины (!) этой марки. Думаю, это не стоило автогиганту из Поднебесной сто долларов, чуток побольше.
На автосалоне в Пекине китайские автопроизводители очень стараются. Ведь сам факт перехода этого салона в ранг найпрестижнеших в мире заставил всех крупных разработчиков авто привезти туда все самое лучшее из нового. И хозяева просто не могли не постараться поразить гостей.
Не знаю, как там с коммунизмом у китайцев, но вот фирма Бентли (самая что ни на есть комунистическая) приняла решение выпустить модель своего суперкара специально для рынка Китая. Оказывается, Китай третий по величине в мире рынок для сбыта автомобилей Bentley.
В общем, у китайцев коммунизм с капиталистическим лицом и удобствами. Жаль, откровенно жаль, что СССР не пошел по такому пути, тогда многие вещи из социального можно было бы сохранить.
Похоже, китайские автомобилестроители нарастили мышцы и теперь берегитесь все. На такую мысль меня навел заголовок в автомобильных новостях, где говорилось о намерениях китайских производителей автомашин представить на пекинском автосалоне в апреле 2010 года “десятки новых автомобилей для России”!!!
Вдумайтесь – десятки. Это сразу после так называемого кризиса, который по идее должен был приостановить развитие этой отрасли. Но китайские “товарищи” поняли, что именно неприятности в США и Старом Свете помогут им завоевать рынок и взялись за дело.
Этот самый ирландский вулкан добрался и до предприятий автопрома. В Европе и не только. BMW и Nissan уже заявили об остановке выпуска некоторых своих моделей из-за перебоев в поставке запчастей.
