Опубликовано Сен 06, 2010, рубрики F3 | No Comment
Для меня, как для владельца хэтч-бека от Hyundai – Getz – иногда хочется авто побольше. Бывают же такие красавцы-седаны, от которых глаз не оторвешь! Вот сегодня один из представителей уже средних авто – BYD F3.
Вообще, меня заинтересовала методика китайцев нумеровать свои машины. Вот BYD, в частности, пошел по пути обычного перебора с буквой F – F0, F3, F6 и т.д. В принципе, нормальная система. Только вот хотелось бы все же названия сей линейке, как, например, у Лансеров от Митсубиси. Чуть полезной инфы:
Помню, как на наш рынок стали попадать авто от китайской фирмы Chery и появились первые хэтчи QQ3 и Kimo. Порою даже было тяжело различить, кто из них кто. Конечно, теперь по прошествии месяцев, я могу свободно различать этих двух красавцев, поскольку отличаются они все-таки сильно.
Насколько я уловил, при разработке дизайна китайского авто Kimo были привлечены дизайнеры из Европы. Скажу откровенно, это чувствуется. Посмотрите на приведенные ниже фото и загляните в пост о QQ3. Кимо явно элегантнее, смотрится выгоднее и привлекательнее. Немного паспортных данных
Сегодня у нас в гостях еще одна модель автомобиля от китайского производителя JAC – микроавтобус Refine. В прошлый раз мы рассматривали джип этой же фирмы по имени JAC Rein, который по моему мнению сильно смахивает на некоторых своих старших товарищей по классу из Японии. Некоторые черты Refine также навевают ассоциации. Ну, видимо, это ложная память…
Насколько можно увидеть из фото в сети, минивэн от JAC уже пережил рестайл. Во всяком случае, очертания фар явно изменились по прошествии времени. Немного полезной информации
