Не знаю, как там с коммунизмом у китайцев, но вот фирма Бентли (самая что ни на есть комунистическая) приняла решение выпустить модель своего суперкара специально для рынка Китая. Оказывается, Китай третий по величине в мире рынок для сбыта автомобилей Bentley.
В общем, у китайцев коммунизм с капиталистическим лицом и удобствами. Жаль, откровенно жаль, что СССР не пошел по такому пути, тогда многие вещи из социального можно было бы сохранить.
Речь идет о моделях Continental GT и Continental Flying Spur Speed. Предполагается выпускать модели с разными формами изысков типа цвета и типа кожиля отделки салона, типа вставок из дерева для декора, типа и цвета лака для обработки поверхностей. В общем, китайским нуворишам будет из чего выбрать при заказе авто от Бентли.
Интересно, что третий в мире по объемам рынок Бентли в Китае составляет около 420 авто. Вот вам и размеры производства от Bentley. Конечно, все собрано вручную, абсолютное качество и масса привилегий. Но при объемах остальных фирм в сотни тысяч просто сложно привыкнуть к такому.
Приписка от января 2012: потрясающий рост китайского рынка в частности и всей промышленности в целом показывает, что маркетологи Бентли были совершенно правы, когда решили выходить на китайский рынок. Там есть и будет еще много достойных покупателей их безусловно выдающегося и привлекательно товара. Пусть он и стоит очень дорого. Что с того? Страна реально хорошо зарабатывает, дабы ее элита покупала себе подобные автомобили.
_________
К такому авто нужны только шины Continental, поскольку именно они имеют уверенное качество премиум-сегмента и отличную репутацию. Так что рекомендую приобрести именно их!
_________
сказал , Май 23 2010 @ 9:39
В последних новостях читала о том, что Россия вышла на первое место по величине продаж авто в Европе, только что-то никто не стремиться выпускать машины исключительно для наших дорог, как всегда вдрызг разбитых. Видимо потому, что это особенности русского менталитета: лучше всего то что импортное. Я не утверждаю этим, что российский автопром блещет качеством и надёжностью, просто к тому, что порой неглядя хватают всё с пометкой made in… несмотря на цену и качество, это касается всего абсолютно, увы. Следовательно, зачем стараться выпускать эксклюзив специально для России, если и так хватают. У китайцев в этом смысле патриотизм развит куда больше, поэтому и конкурировать у них куда сложнее, имхо.
сказал avtoguru, Май 25 2010 @ 19:20
Я ы\вообще не вижу смысла выпускать улучшенные машины для относительно бедной страны. Зачем? Пусть быстрее ломаются эти, обычные