В буржуинском мире (под таким термином понимаю страны “золого миллиарда”) все немного не так, как у нас. Традиции бизнеса насчитывают столько же столетий, сколько у нас лет. Соотвественно, и традиции обмана покупателя гораздо более утонченные и цивилизованные, внаглую работают только наши новоявленные.
Речь я веду о том, что западные автогиганты постоянно отзывают авто для внесения изменений или замены некоторых деталей, работоспособность которых под вопросом: то Тойота отзывает сотни тысяч авто, то Хонда. Вот теперь дело дошло и до Chrysler.
А ведь у сего автомонстра проблем выше не то что крыши, а вообще банкротство, смена хозяина как держателя основного пакета акций, пертрубации и долги в миллиарды долляров. Но люди понимают, что имидж в мире авто есть всё и стараются соотвествовать высоким взятым обязательствам по качеству машин и их послепродажному обслуживанию.
Оказалось, что в авто 2005-2006 годов выпуска обнаружились проблемы с датчиком в системе подушки безопасности. От низких температур его пластиковый корпус може трескаться и при столкновении возможны ситуации, когда подушки не срабатывают…
Для машин марки Крайслер это недопустимая ситуация, ведь они позиционируются производителем как самые лучшие, продуманные и качественные. А тут такое…
Немного сарказма. Представьте себе (забыл сказать, что речь шла только о датчике фронтальных подушек), что на авто марки Лада производитель поставил подушки безопасности. И через пять лет они может быть не будут работать. Будет отзыв таких авто? Ответ на сегодня очевиден! Именно это и вызывает печаль за нас, наш стиль жизни и поведения. Нас не уважает производитель, мы не уважаем его, и как разорвать такой порочный круг? Уверен, работать в этом направлении нужно и работать постоянно, только тогда есть шансы уцелеть у российских автопроизводителей.
Вы скажете: а китайцы?! А китаезы через несколько лет кропотливой работы выйдут на нормальные показатели и начнут делать отзыв авто. Конечно, все это будет касаться дорогих моделей…