Гаишные парадоксы
Порядок на автодорогах поддерживать надо. Это аксиома и я согласен ее защищать везде и всюду. Мне очень по душе, когда сотрудники ГАИ или ГИБДД выявляют нетрезвых за рулем или пресекают грубые нарушения внушительными денежными штрафами. Вся эта работа помогает нам, обычным гражданам, жить нормально, не боясь быть задавленными на тротуаре крутой иномаркой, которая с бешенной скоростью вылетела на него с пьяным водителем внутри. Причем он всегда остается жить благодаря замечательному качеству своего авто, в отличие от ни в чем не повинных сограждан.
И как всегда у белой стороны вопроса тут же появляется и черная: улучшая эффективность фиксации нарушений ПДД сотрудники автоинспекций не могут никак упорядочить процедуру наказания. На Украине пошли по самому простому и, уж простите, тупому пути: фото авто – наложение штрафа на владельца по базе данных. Т.е. наказывают не водителя, а владельца автомобиля. В развитой богатой стране все ездят на своих авто и никто не парится доверенностями, временными техталонами и т.п. Соответственно, нет проблем в оплатой и выяснением наличия хозяина в автомобиле. Мы же пока до такого не доросли.
Представьте, у человека три авто: два проданы по доверенности, на одном он ездит. На первом из доверенных совершается автоматическая фиксация превышения скорости (неизвестно кем и где, ведь машина продана, может, и не первый раз!) и в базе ГАИ тут же блокированы три авто – ведь штраф автоматом идет на весь транспорт владельца, а не только на фиксированный. Теперь пройти техосмотр или переоформить что-либо по ним нереально до тех пор, пока один из указанной “связки” не заплатит штраф и не оформит его в управлении ГАИ. И все бы ничего, если бы не километровые очереди под этими кабинетами. Получается, сотрудники инспеций одним махом резко снизили популярность доверенностей при продаже-покупке авто и отсекли попытки автовладельцев не платить штрафы.
И если учесть ошибки в фиксации, то благое дело наведения порядка превращается в издевательсво над водителями. Ведь нерадивые (или хитрые) заляпав номер грязью дадут взятку на месте, а добропорядочные пойдут в 20-й кабинет ГАИ на три дня. Вот так на практике пока наводится порядок на дорогах…
08 Авг 2010 в 0:25
Вот так всегда, хочется как лучше, а получается…
Хотя, на практике введение чего-то нового всегда сопровождается недовольством. Быть может именно это в недалёком будущем решит проблему доверенностей, а быть может и нечестностей, ведь и у порядочного человека терпение не безгранично, он тоже может и морду набить и лобовое разбить…
09 Авг 2010 в 4:20
думаю, тут огромную роль играет процедура оформления. Если бы временный талон оформлялся бы за 30 минут, никто бы особо не парился и не противился. Но не два дня же!!!