Автомобили идут с нами по жизни более ста лет. С некоторыми народами именно такой промежуток времени, с некоторым – гораздо меньше. На просторах постСССР только вот несколько лет как автомобиль перестал быть роскошью и стал средством передвижения. И то постоянные амбиции нефтяных магнатов ставят под сомнение свободное перемещение сограждан на личном автомобиле.
За этот период времени в мире сформировался круг автомобильных гигантов, которые прочно восседают на своих горных вершинах. В последнее время к ним сумели подобраться только корейцы в лице KIA-Hyundai и сейчас пытаются дотянуться китайцы со своими авто из Китая. Но этим еще ой как далеко до той репутации, которая создается десятилетиями.
К одним из суперграндов относится и немецкий Фольксваген. Эта фирма сейчас стала концерном, который прибрал под свое теплое крыло испанский Seat, чешскую Skoda, немецкое Audi. И, конечно, сам король мира авто Volkswagen. Солидная подборка, ничего не скажешь.
Я неоднократно указывал в этом блоге, что меня поражают модели, которые выпускает Фольксваген. Например, Жук. 15 миллионов экземпляров. Больше ничего и писать не надо – эта потрясающая цифра говорит сама за себя: автомобиль пользовался любовью покупателей. И сейчас готовится его новая модификация.
Чтобы еще раз оценить указанную цифру, приведу вам другую: за все время выпуска популярная модель Шкода Октавия выпущена тиражом в 1,5 миллиона штук. Итого в десять раз больше. Хотя время выпуска этих авто в десять раз никак не отличается, а сама Октавия уже стала культовым авто в бизнес-сегменте.
У Фольксвагена есть еще одно авто, которое заслуживает уважения – линейка Golf. Думаю, эти авто видели все, включая бабушек у подъезда. Ведь Гольфов выпущено столько, что просто поражаешься – 25 миллионов. Это с 1974 года, когда появился этот автомобиль. Думаю, далеко не каждый даже легендарный автомобиль становится родоначальником класса авто – гольф.
Этому авто понадобится хорошее дизельное топливо. Думаю, вам стоит обратить внимание на предлагаемую мною ссылку: профи своего дела помогут вам в подборе отличного топлива.
В 2012 году осенью нам покажут Golf VII. Т.е. потенциал линейки Гольф не исчерпан. Забавно, что только в 2009 году в южной Африке прекратили выпуск Golf I. Таким образом, первая и шестая версии этого авто пересеклись во времени. Удивительно удачное авто для людей, которым необходимо ехать без излишеств.
Оставить комментарий