китайские авто и не только

Слабый Сааб

китайское авто

Продолжаю свою серию размышлений и влиянии мирового кризиса на автопром. Сегодня немного о Саабе.

Еще с юности автомобили фирмы Сааб у меня ассоциировались с качеством и надежностью. И редкостью. В наших украинских пенатах сие представители уважаемой фирмы не очень распространены. И зря. Рассказывали, как один чел почти два года ждал от диллера привоза себе авто с заданными параметрами. Интересно, как он после этого относится к этой фирме?

Но пост не об этом. Дело в том, что Сааб делает очень хорошие автомобили. И, соответственно, они стоят немало. И вся эта борьба за качество в Евросоюзе требует затрат. И вот сегодня у шведского (насколько он шведский после многолетнего пребывания в стане GM – вопрос) автогиганта проблемы. В прошлом годы Дженерал Моторс продал Сааб. А теперь концерну требуется еще 1 млдр. Долларов США на проведение в жизнь своего бизнес-плана развития.

Вот вам и глобализация. Интересно, жители Европы и США довольны тем, куда нас всех ведут мировые воротилы. Ведь перенос промышленности в Китай и иже с ними привел к тому, что стоимость рабочей силы в странах Запада велика, огромные отчисления на соцнужды, дороговизна запчастей стали почти непреодолимыми факторами в развитии промышленности. А Китай с его полуплановой экономикой достаточно гибко реагирует на кризис принудительно регулируя зарплаты, потоки денег и ресурсов. И никто ничего не может сделать – коммунизм. И еще не известно, смогут ли мировые гиганты после окончания кризиса соперничать с автопромом Китая, Индии и других стран Дальнего Востока!

Меня как потребителя волнует вопрос качества. Все мы видим, как в конкурентной борьбе автозаводы, выпускающие качественные и дорогие авто проигрывают кризисную схватку дешевым китайским самоделкам. Так устроены мы, люди. Но ведь это далеко не всем по душе! И что надо сделать, чтобы монстры типа Сааб продолжили своё существование?

Я далеко не уверен, что вливания миллиардов долларов помогут Сааб подняться с колен. Тут нужен комплекс мер, причем не только маркетинговых, но и социальных, человеческих изменений. Хочется верить, что умные шведы найдут путь к возраждению.

________

Хочу порекомендовать Вам хороший катализатор на тойоту, что является очень немаловажной деталью. Ведь в наше время очень много подделок! Так что не пропустите!

________

Оставить комментарий

Имя: (обязательно)

eMail: (обязательно)

Адрес блога:

Комментировать:

Это не спам.
сделано dimoning.ru