авто из Китая

Похоже, китайские автомобилестроители нарастили мышцы и теперь берегитесь все. На такую мысль меня навел заголовок в автомобильных новостях, где говорилось о намерениях китайских производителей автомашин представить на пекинском автосалоне в апреле 2010 года “десятки новых автомобилей для России”!!!

Вдумайтесь – десятки. Это сразу после так называемого кризиса, который по идее должен был приостановить развитие этой отрасли. Но китайские “товарищи” поняли, что именно неприятности в США и Старом Свете помогут им завоевать рынок и взялись за дело.

Что меня лично немного настораживает, так это наше полное неведение и не особое желание знать, а как же за всеми этими успехами китайских промышленников живется рабочим? Что-то уж слишком дешевы все эти китайские машины, мотоциклы и скутеры. Отчего?

Конечно, качество материалов и сборки, низкие зарплаты и железная дисциплина. Но мы ведь не готовы так работать, не говоря уже о западных рабочих, у которых самые лучшие профсоюзы в мире (соответственно самые большие затраты на социальную сферу). Вот вам и дешевые авто из Китая ценой в качество жизни тамошних рабочих.

Приписка от января 2012: забавно мне порою перечитывать старые тексты. Казалось бы, прошло всего два года. Но как сегодня отличаются нынешние китайские авто от тех, первого поколения?! Geely Emgrand EC7 получил в Европе 4 звезды из пяти по версии Euro-NCAP. И это серийное авто. Т.е. ныне уже нет четкой параллели между словами китайское авто и полное отсутствие безопасности. А ведь это основной бич китайких автомобилей – недоверие пользователей. Так что стоит ожидать плавного, но уверенного изменения отношения наших людей к авто из Китая.

___________

В вашей фирме работникам надо много перемещаться по городу? Надоело оплачивать обычное такси? Так сделайте себе корпоративное такси и забудьте о всех проблемах! Максимальная эффективность при минимальной цене!

___________