Я точно знаю, что критиковать всегда проще, нежели делать. Это аксиома, которая часто позволяет пишущим товарищам продуцировать совершенно фантастические вещи. С другой стороны, находясь вне процесса вдумчивый аналитик видит узкие места процесса и может реально указать, как и что надо делать.
Для просторов постСССР автомобиль Нива является легендой. Я, если честно, просто удивляюсь его живучести. Наверное, тут играет роль советское прошлое, которое и сегодня продолжает окрашивать жизнь этого авто в гораздо более радужные тона, нежели они есть. И хотя после превращения в Chevrolet Niva автомобиль существенно изменился, на нынешнем этапе он часто выглядит как анахронизм.

Думаю, вы мне возразите только одно: цена. Да, это единственный плюс данного авто. Оно единственное в своем классе, которое имеет такую цену. Есть еще китайцы, которые по мере улучшения безопасности и качества уверенно набирают и стоимость. А SsangYong Actyon нравится далеко не всем, да и уходит со сцены. А его преемник Korando стоит куда дороже современной Нивы.
Видимо, в АвтоВАЗе это понимают и не предпринимают особых усилий для существенного улучшения Шевроле Нива. Зачем? Как только это авто выйдет на новый уровень, оно получит приличное количество конкурентов. А это может привести к провалу. А так и цена ничего себе и технические характеристики там же.
Хотя сам производитель постоянно сообщает нам об улучшениях. И они реально есть: установлена система ABS, Нива также получила две подушки безопасности водителя и пассажира, ремни безопасности стали с преднатяжителями. Ранее в этом авто уже были электростеклоподъемники, подогрев зеркал заднего вида, кондиционер, противотуманки, подогрев передних сидений. Правда, в такой комплектации цена сопоставима с корейцами. И сразу возникает старый вопрос: а надо ли оно кому?
Я не против Шевроле Нивы. Я – только за. Но вот есть нечто в ней такое, что отдает советским. То ли наши не до конца устранились от дизайна, то ли в итальянской Bertone работали спустя рукава. В общем, несовременно как-то.
___________
При переезде или перевозке грузов Вас может заинтересовать вопрос: сколько стоит заказать газель? Теперь ответ уже искать не надо – кликайте ссылку.
___________
сказал , Январь 21 2012 @ 11:34
Мне катастрофически не нравится Нива Шевроле. Но еще больше я не понимаю, как люди могут покупать китайские Санг Йонги.
сказал china avtoguru, Январь 23 2012 @ 19:50
дык они корейские
сказал матч-штраф, Февраль 6 2012 @ 15:57
Главным конкурентом ШНивы станет Дастер, Ссанг Енги все же на порядок дороже. А насчет улучшений, то пока машина продается в огромных количествах, смысл GM’овцам что то менять,ведь шеви нива это их авто, Автоваз тут ни при чем))
сказал china avtoguru, Февраль 6 2012 @ 21:09
согласен, я тут некорректен насчет АвтоВАЗа…
Ну, видимо, когда перестанет продаваться, то они не сильно расстроятся.