мир автомобилей

Судя по последним новостям мира авто из Российской Федерации, автомобильные компании в стране начинают понимать силу пиара и массовой агитации. Западники так давно поняли, что как минимум надо имитировать заботу о клиенте. А если планируешь работать на рынке долго, то надо заниматься формированием своего долгосрочного имиджа, а это дорого стоит как в плане денег, так и усилий.

Сначала АвтоВАЗ решил провести отзыв Лада Гранта, что является беспрецедентной акцией. И хотя поговаривают, что это и есть тот самый пиар, а не рабочая процедура (уж очень незначительно замечание), по всему постСССР прокатилась эта громкая для авторынка акция. Теперь вот УАЗ в честь юбилея выпускает спецверсии своих машин. Чудеса да и только!

Я не однократно в этом блоге писал, что все российские марки стоило бы поддерживать на плаву и усиленно развивать. Очень жаль, что марки “Москвич” и “Волга” ушли в прошлое, ведь это налоги, рабочие места, инфраструктура. А заново будет их восстановить куда дороже.

Поэтому продолжение выпуска авто на АвтоВАЗе и УАЗе считаю хорошим делом, вот только надо его существенно модернизировать. А вот это получается с трудом – очень велика неповоротливость монстров. Хочется надеяться, что они сумеют адаптироваться к современным реалиям.

Вот УАЗ к своему юбилею – 70 лет – выпустил 70 автомобилей Hunter со специальным исполнением. В спецсерии есть две модификации – “Пляж” и “Экспедиция”. Сам по себе этот Hunter является тем, еще советским Уазиком, к которому мы все давно привыкли. Но скажу прямо, что новые две модификации мне понравились. Мысль верная: для Якутии и Ялты машины должны быть разными. Почему бы их и не развести по своим поднишам?

Юбилейная модификация УАЗ Hunter “Пляж” будет желто-серебристого цвета. Для непогоды есть тент в цвет кузова. Салон адаптирован именно для открытого авто. “Экспедиция” имеет металический передний бампер с лебедкой, задний усиленный бампер, багажник на крыше с фарами дальнего света.

Оба варианта могут ездить с погруженным в воду двигателем – у них есть шноркель. Каждое авто из юбилейной серии имеет свой индивидуальный номер. В общем, в УАЗе постарались на славу. Жаль, не установили моторы помощнее – видимо, их просто нет. А стоимость вполне приемлемая: “Пляж” стоит около 19 тысяч долларов, “Экспедиция” – 20 000. Думаю, разойдутся они без проблем.

_________

Для обслуживания подобных авто или любых других существует автосервис на ленинградском шоссе http://www.rfservis.ru/. Рекомендую Вам обратиться к профессионалам своего дела!

_________