авто из Китая

Фирма Citroen у нас в постСССР не особенно распространена. Видимо, так сложилось исторически. Но те авто, которые я вижу от этого безусловно известного французского бренда мне по душе. Стиль, изящество, красота.

В моем осознании Ситроен есть такая себе надежная рабочая лошадка. И вот в этом году в Женеве на автосалоне фирма Citroen решила всех удивить и представила свой новый концепт по имени Survolt.

Уж не знаю, дойдет ли дело до выпуска сего красавца, но формы у него просто удивительно привлекательны. Мне даже завидно тем людям, которые могут придумывать такие вещи: виртуозное качество воображения, идеи и ее воплощения!

Потом еще выяснилось, что Сурвольт – электрокар! Этот маленький гламурненький спортивный автомобиль еще и супервосременен в вопросах экологии и защиты окружающей среды от выбросов СО. Интересно, как сможет полностью, не гибридный, электромобиль набирать скорость? И вообще, насколько его спортивный дизайн увяжется с таким подходом к тяге и ее организации?

На спидометре концепта, во всяком случае, всего 220. Цифра совсем не впечатляющая как для авто такого типа на бензине. У меня вообще складывается ощущение, что эта приборная панель не от Сурвольта. Или тогда панели электрокаров вообще не отличаются от панелей бензиновых сородичей: температура жидкости, количество топлива, обороты на тахометре…

Соответственно и с салоном возникают сомнения: панель точно из него, это хорошо видно на фото. А вот все вместе они не факт, что от рассматриваемого концепта.

Хочется верить, что Ситроен сможет реализовать этот концепткар в жизнь и мы увидим этих красавцев на улицах наших городов (как он с таким клиренсом поедет по нашим “дорогам” – вопрос. Тем более, что зима 2009-2010 их сильно подкосила). Тут мы и узнаем, насколько прочен оказался француз применительно к нашим непростым условиям эксплуатации.